近幾年我國物流業發展訊速，各地新建了很多先進的立體倉庫。立體倉庫不同于傳統的庫房，不僅高度是普通倉庫的數部，物流設備也更加精密，發生災害也將更加嚴重。
目前還沒有針對立體倉庫其中物流設備的抗震標準或行業標準，主要還是靠系統集成商在設計規劃時多做考慮，其中主要考慮的是物流設備和倉庫相連的部分如何設計即地基設計。通常，立體倉庫的地面預埋可采用預埋槽鋼方式，即在做預埋時，每一排與貨架立柱連接的預埋螺栓采用整根槽鋼聯結起來，然后槽鋼之間再用角鋼連接，使整個地面與貨架及建筑鋼結構的房構、彩鋼板形成了一個整體，其抗震能力大大增強。另外一種降低施工難度的方法是將地基的主鋼筋埋于下層，其上一層可以鋪一些細鋼筋，到地面上后可以切割細分成多塊，這樣施工后地基仍然是一個整體。 除了應該考慮堆垛機和貨架靜態負荷下的地基壓力，還應該考慮地震狀況下其他負荷的增加，地震時水平方向的壓力以及堆垛機向上的拉力等等，這些數值相比靜態壓力將成倍增加。另外，還需要考慮到地震對立體倉庫軟件的破壞。地震時因為立體倉庫里部分設備損壞，會造成信息系統通信網絡中斷，受損部分的貨物與設備信息丟失，更甚者，會進一步影響整個系統的指揮能力，導致倉庫內所有設備罷工。因此，設計信息系統時最好是考慮遭遇地震或其他事故時，一臺或幾臺設備故障停工，但不影響其他設備正常運轉。
最后一點，立體倉庫在使用管理中，必須按照立體倉庫的維護手冊操作，按規定時間進行必要的檢修保養。注意低位貨架優先存貯的原則，即貨物先堆放下層貨架再堆放上層。這樣做，一可以節能，二避免頭重腳輕以利于抗震。
